Громко разрекламированный Михаилом Прохоровым в 2010 году проект "Ё-мобиля" в 2014 году стал практически не актуальным.
Михаил Дмитриевич принял решение продать весь проект государству за условную цену в 1 евро.
Михаил Прохоров отказался от проекта, т.к. в условиях сегодняшней экономики реализация автомобиля невозможна.
Конечный продукт имеет высокую цену, хотя планировался как бюджетное авто.
[Что задумывалось? Читать....]В декабре 2010 года глава "Онэксима" (владеет 49% "Ё-Авто") Михаил Прохоров представил три действующих образца гибридного автомобиля,
получившего название "ё-мобиль" — хэтчбэк, фургон и кросс-купе. О разработке проекта "народного автомобиля" бизнесмен заявил еще в начале 2010 года.
Планировалось, что топливом для автомобиля будет служить бензин или газ, а вместе с двигателем внутреннего сгорания будут работать и электромоторы.
Стоимость "ё-мобиля" должна была составить 350-450 тысяч рублей. Старт производства планировался сначала на 2012 год, потом на 2014 год.
В феврале производство автомобиля было перенесено на неопределенный срок.
"В текущей экономической ситуации, на фоне резкого ослабления конъюнктуры автомобильного рынка, реализовать проект производства автомобиля
на заявленных условиях с прибылью стало невозможно", — сказал гендиректор "Онэксима" Дмитрий Разумов, слова которого приводятся в релизе.
Он отмечает, что это связано с ростом расходов в результате укрепления курса евро и повышения конечной цены автомобиля.
Вот так вот.
Иностранные заводы клепают кучу моделей
электро автомобилей разных и уже не одно поколение вышло.
У нас первый блин комом.
Journal information
не смотрелне читал предыдущие серии, вкратце обрисую фабулу. Итак, некоторое время назад у меня и моей мамы появился долг, который требовалось оплатить, но…