ХАЛТЕК - Успешное развитие под санкциями и полный курс на импортозамещение.

Наша страна Россия и нам все завидуют. Страна большая и перемешаться быстро можно только по воздуху.
А по этому, вертолетостроение — это важнейшая отрасль нашей промышленности, которая не смотря на все козни наших "друзей"
на сегодняшний день имеет стабильный рост. Например, раньше двигатели вертолётов изготавливали за рубежом.
А теперь, все изготавливаем сами и одним из важных участников создания современных вертолетных двигателей, стала компания ХАЛТЕК из Ульяновска.
Отечественные вертолеты поставляются как на внутренний рынок так и за рубеж и насчитывают свыше 250 единиц в год,
портфель заказов на сотни миллиардов рублей. Чего стоит только перечисление географии экспорта которая охватывает Индию, Китай,
Пакистан, страны Африки. Важную роль в успехе отрасли играет успешная модернизация производственных мощностей,
от конструкторских бюро и вертолетных заводов до поставщиков оборудования и комплектующих.

В компании Халтек быстро осознали, что сохранение успешности в непростых условиях санкционного давления возможно только при самом активном
включении в проекты по импотрозамещению. Специалисты ХАЛТЕК разработали специальный инструмент для изготовления на собственном производстве
аналогов продукции, которую раньше закупали за рубежом — турбинные и компрессорные лопатки. Уникальная технология ХАЛТЕК с использованием
специального твердосплавного инструмента собственного производства уже запатентована: в нее входят все работы по инжинирингу,
включая изготовление первых образцов на мощностях опытного производства ХАЛТЕК.

Сегодня технология от ХАЛТЕК уже успешно применяется на пермском моторном заводе «Авиадвигатель» и Казанском , Уфимском НПО «Мотор»
моторостроительном производственном объединении. Для ХАЛТЕК именно авиационная и вертолетная промышленность сегодня — основное стратегическое направление.
Недавно халтековцы получили благодарности за работу по изготовлению опытной партии компрессорных и вентиляторных лопаток для семейства
авиационных двигателей ПД-14 и за участие в запуске производств самолета ИЛ-476 на ульяновском авиационном заводе «Авиастар-СП».
А на Казанском вертолетном заводе ХАЛТЕК совместно с заводскими специалистами и инженерами MAZAK впервые в мировой вертолетостроительной
промышленности установили две автоматические линии «Киберпроизводство» деталей вертолета, которые могут работать фактически без участия человека
ежедневно и круглосуточно. На счету ХАЛТЕК — множество реализованных проектов для вертолетостроительной и автомобильной отрасли,
предприятий самолетостроения и энергетики.

Огромное внимание в ХАЛТЕК уделяется подготовке кадров. В Ульяновске на базе компании создан и действует Учебно-Технологический
Производственный Центр ХАЛТЕК, на базе которого открыта кафедра «Инновационные технологии и механическая обработка»
Ульяновского государственного технического университета.
В ХАЛТЕК уверенны, можно быть спокойным за будущее отрасли.