Ехать быстрее пули!
21 апреля поезд достиг в ходе испытаний скорости 603 км/ч, превысив свой предыдущий рекорд!
Со скоростью, превышающей 600 км/ч, поезд двигался на отрезке длиной 1,8 км.
Согласно имеющимся данным “поезд-пуля” развил максимальную скорость всего за 19 секунд и удерживал ее в течение трех с половиной секунд.
Тормозной путь состава из семи вагонов при этом составил около 1 км.
Данный результат побил рекорд в 590 км/ч., достигнутый данным поездом 16 апреля.
Однако ученых данный результат полностью не удовлетворил, и для высокотехнологичного “железного коня” был создан специальный туннель,
внутри которого поезд сможет развивать скорость до 2900 км/ч. В качестве более наглядного примера, можно сказать,
что при движении с такой скоростью например, путь от Москвы до Парижа будет занимать всего 60 минут!
[Прочитать о технологии здесь....]Разгон до рекордной отметки стал возможен благодаря системе магнитной левитации, суть которой заключается в том,
что железнодорожный состав едет не по рельсам, а парит над намагниченной поверхностью. Данная технология позволяет снизить трение,
а значит повысить скорость движения транспортного средства и сделать его более энергоэффективным. Помимо этого использование
данной технологии позволяет пассажирам путешествовать с комфортом, без стука и встрясок, присущих движению состава по рельсам.
Несмотря на такие достижения, в практическую эксплуатацию поезд пока запускать не планируется. Японским инженерам предстоит еще
немало поработать над тем, чтобы исключить все возможные неполадки, а также создать и саму дорогу, по которой будет двигаться техническое чудо.
Во время тестирования на скорость на борту машины находилось 29 техников, которые отслеживали показания датчиков.
Планируется, что система начнет работу в 2027 году, а вот первый участок планируется ввести в эксплуатацию к 2020 году.
Несмотря на возможности поезда, специалисты отмечают, что на максимальной скорости перевозить пассажиров не будут.
Как сообщают в компании JR Central, которой принадлежит данное чудо техники, предельная скорость при перевозке пассажиров будет ограничена 505 км/ч.
Скоро машинистов локомотивов не станет.
Появятся "Пилоты локомотивов" )
Вот бы нам такой и побольше...