ГИБДД может аннулировать удостоверения водителей, которые обучились или обучаются в автошколах,
не прошедших проверку.
А проверку прошли только около 15 процентов автошкол РФ, многие продолжают работу незаконно.
Такое заявил старший инспектор по особым поручениям ГИБДД РФ Александр Лыткин, накануне в Общественной палате РФ,
что если у образовательной организации нет необходимых документов для обучения кандидатов в водители,
полученные выпускниками права признаются незаконными.
Новые требования к автошколам вступили в силу с 12 августа 2014 года.
Допуском к дальнейшей работе является заключение ГИБДД. По данным на 12 декабря, из 11,5 тысячи
российских автошкол пройти проверку согласились 5,1 тысячи учреждений. 1,8 тысячи,
из них по итогам проверки могут преподавать на законных условиях.
Остальные учреждения (около 10 тысяч) работать права не имеют.
Однако «серые» автошколы продолжают выдавать свидетельства об окончании курсов и направлять выпускников на экзамены в Госавтоинспекцию.
По словам Лыткина, документы оформляется задним числом, как якобы выданные еще до вступления в силу новых требований.
«Это происходит в массовом порядке по всей России. Мы понимаем, что обманывают нас, обманывают граждан и обманывают государство.
Пока мы выясним, что эти юрлица незаконно вели деятельность, они выпустят сотни тысяч граждан, которые попадут под аннулирование удостоверений.
Мы просто обязаны будем это сделать», — сказал Лыткин.
Лицензии на образовательную деятельность автошколам выдает Минобрнауки. Чтобы проблема не стала масштабной,
ГИБДД призвала ведомство оперативнее закрывать незаконно работающие учреждения.
Мнение:
Глава Общества защиты прав потребителей Михаил Аншаков назвал инициативу ГИБДД самодеятельностью.
«Отсутствие документов у автошколы не говорит о том, что качество обучения низкое, тем более что полученные знания проверяет ГИБДД», — считает он.
Journal information